Natürlich ist es eine Herausforderung für Uhrenmacher, immer kompliziertere Uhrenmechaniken zu verwirrenden. Und natürlich gibt es immer wieder Mutige, die das Experiment wagen, aber auch nur schemenhaft. Hublots La Ferrari gehört für mich nicht dazu.
Obwohl ich kein großer Freund von den mechanischen Uhren bin, die nicht mehr in den Händen stehen, übt das neue Stück von Hublot einen ausgezeichneten Reiz auf mich aus.
Die Uhr ist eine Hommage an Ferrari. Ein Weltrekord stellt sich zum ersten Mal auf: Die mechanische Uhr hat eine Gangreserve von 50 Tagen. Mit sage und schreibe 637 Teile ist sie auch die komplexeste Uhr, die Hublot jemals gebaut hat.
Für das Erwachen braucht man ein eigenes angefertigtes Werkzeug - auch das sieht aus wie aus dem Rennsport.
Und späte beim Preis wird klar, dass auch hier ein Hublot eine Hommage an Ferrari hat: Aus für gewöhnlich gut unterhaltenen Kreisen erspäht man, dass die auf 50 Stück limitiert wird.
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